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 遷往低稅州? 紐約州百萬富戶略降 少1100人


正當州府領袖日益擔心富人遷往低稅州之際，最近的統計顯示，2016年紐約州年入百萬或以上的富戶略有下降。

lohud.com報導，根據最新可用的數據，年入百萬的高收入者，從2015年的4萬7136人降至2016年的4萬6024，減少了2.4%，約1100人。

雖然州府沒有對這現象表示擔憂，但葛謨州長在最近幾個月表示，富裕的紐約居民，可能因限制稅收減免的聯邦法律而離開，該法傷害高稅率的州。

2016年最多百萬富翁離開的兩個地方分別是曼哈頓和威徹斯特郡。

不過，州稅務財政廳的紀錄顯示，紐約的富裕一族人數在過去十年來健康地增長。

數據顯示，在2006年至2016年間，年入百萬的人數增加了26%。

有些郡的富人在這10年間增加一倍，包括薩拉托加和布碌崙(布魯克林)。

葛謨把州府今年的收入意外減少23億元一事，歸因於一些富人遷往稅率較低的州。

富人離開會傷害州府的財政狀況，年入百萬或以上的高收入者繳付的稅，占州府所得稅收入的40%，但卻僅占納稅人總數不到1%。

葛謨在2月4日說：「1%的人幾乎支付近一半稅款，這1%是全州最有錢的人，也是全美最富有的人，並且是全美最常遷移的人。」

葛謨把富人流失一事歸咎於一項聯邦稅法，規定州稅和地方稅，包括房產稅在內的扣減額上限(SALT)定為1萬元，這特別使紐約富人受損。

奧伯尼的財政保守智庫帝國中心(Empire Center)的創辦人麥馬洪(E.J. McMahon)說，葛謨可能誇大扣減上限的直接影響。麥馬洪說，稱富人因SALT上限而出走，為時過早。他說：「我們在兩個月內損失了繳納23億元稅款的納稅人？不是，你會看到其他跡象。問題是他誇大了富人出走的步伐。」

總括來說，紐約正在努力解決人口增長速度比其他州慢得多，以及過去10年有100萬人外遷的問題。

但當最富有的紐約居民外遷時，對州府的財政影響甚至更大。

目前，曼哈頓的百萬收入一族仍是全州最多，在2016年約有2萬1000人，他們在2006至2016年間增加了23%，但在2015至2016年間下降4%。

其次是威郡，在2016年有7600人，過去10年增加了10%，但在2015年至2016年間減少4%。

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 國道警殉職 葉俊榮：提高警俸祿


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職，警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示，已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元，提升到525元，未來每月所得可增加1370元，將有6.5萬名警消受惠，此外，將加強國道科技執法，詳細內容正由高公局與警政署討論中。

國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道，遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞，造成2警殉職，蕭姓駕駛也送命，警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽，就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。

葉俊榮表示，為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境，內政部推動修正警察人員人事條例，警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元，提升到525元，調整後基層警消每月所得可增加1370元，也有助帶動提高退休所得增加1600元，以「俸級陞遷」取代「職務陞遷」，預估有6.5萬名警消受惠。

由於警察機關與交通方面有高度銜接，包括機場、國道、高鐵、港口等，執勤環境危險性高，葉俊榮強調，他已經與交通部長賀陳旦溝通，研議加強國道上的科技執法，未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會，進一步詳細討論。

但民進黨立委洪宗熠質詢時說，此次意外造成兩名員警因公殉職，但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡，過去案例是否也以因公殉職判定？葉俊榮重申，從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡，衍生因公撫卹爭議，當時警政署就修改相關規定，「過去在殉職定義上，強調要特別困難、英勇等要件，修改施行細則後，只要面對災難或重大意外事故，就能適用因公殉職，從優撫卹。」

親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」，近3年「現場舉發」的比例大約佔3成，每天平均有48.5件，顯現國道警每天都在跟死神搏鬥，「除了提升危險加給，如何透過科技執法使員警免於安全恐懼？」葉俊榮則回應，很早就有科技執法的構想，並不是這次才提出，由警政署和高工局研議中，但何時上路則沒有回應。

至於陳怡潔表示收到員警檢舉，新任國道警察局長要求警員執勤4小時內要有2件是現場取締，疑似「拚業績」政策，罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調，此規定去年已取消，以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則，至於該檢舉將會進一步了解。

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