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商品訊息簡述:
兩架B-52H轟炸機飛南海巡邏 10天來第2次
美國太平洋空軍（PACAF）表示，兩架美國空軍B-52H同溫層堡壘轟炸機（B-52H Stratofortress）13日在南海上空巡邏，進行例行訓練。這是美軍10天內第2度派遣轟炸機飛越具爭議的南海上空。兩架美國空軍B-52H同溫層堡壘戰略轟炸機3月4日曾在東海和南海上空巡邏。
美國太平洋空軍在致「外交家」（The Diplomat）雜誌的聲明中說：「兩架B-52H同溫層堡壘轟炸機3月13日從關島安德森空軍基地（Andersen Air Force Base）起飛，在南海附近進行例行訓練，然後返回基地。」
根據飛航追蹤資料，2架轟炸機皆由波音KC-135空中加油機（Boeing KC-135 Stratotanker）在空中加油。
這兩架B-52H轟炸機隸屬於當前部署在西太平洋前沿關島安德森空軍基地的美國空軍分遣隊。時隔17個月後，美國空軍自2018年1月起在關島輪流部署B-52H轟炸機。
近幾個月來，美軍B-52H轟炸機幾度在東海和南海進行巡邏。B-52H轟炸機2018年9月和11月也曾飛越東海和南海上空。
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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