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又一金融挺運動！職棒開打前 兆豐搶下統一獅發卡權
兆豐金控旗下的兆豐銀行趕在新球季開幕戰之前宣布推出「統一7-ELEVEn獅聯名卡」，並長期贊助統一獅球隊，讓今年的職棒賽事更加「金光閃閃」。（圖片來源／兆豐銀行提供）
中華職棒本球季即將開打，背後支援金控集團的聯名卡大戰也有濃濃的煙硝味！兆豐金控旗下的兆豐銀行自上周宣布加入贊助行列，並搶下統一獅聯名卡發卡權，四大職棒聯名卡已全數到齊，除了要跟富邦、中信、新光一同PK聯名卡優惠之外，更要互尬企業形象。
目前中職四大職棒各有銀行發行聯名卡，包括中信金控旗下中信銀行率先發行的「中國信託中信兄弟聯名卡」；新光銀行搶下第二張的職棒聯名卡的「新光Lamigo卡」；富邦金控旗下台北富邦銀行的「富邦悍將悠遊聯名卡」，以及兆豐金控旗下兆豐銀行近期才宣布推出的「統一7-ELEVEn獅聯名卡」。
兆豐搶下發卡權，4年贊助4200萬
兆豐金控力挺職棒，旗下的兆豐銀行14日趕在新球季開幕戰之前宣布推出「統一7-ELEVEn獅聯名卡」，祭出勝場連動回饋機制，也就是說，只要統一獅贏球，所有刷卡消費回饋的紅利點數都會在勝利日當天飆漲3倍，且主場購票可享最低5折優惠等。兆豐銀行也預估，首年發卡目標2萬張。
據了解，早在兆豐銀行之前，就有多家銀行積極與統一洽談發卡權，但普遍希望能與統一集團有進一步的合作，因此卡了不少環節。一名兆豐銀行主管透露，｢我們最重要就是發聯名卡、做廣告，目標非常清楚，所以我們在一個禮拜之內就幾乎談完。」
另一個勝出關鍵則是，兆豐銀行開出4年4200萬元的長期贊助金額的條件，不但優於其他競爭對手，也創下統一獅隊30年來最大的贊助金額。
張兆順力挺棒球，延攬昔日「巨砲」趙士強
事實上，兆豐金控投入贊助職棒其實是有脈絡可循。
2003年第一銀行在職棒14年贊助金剛隊成為第一金剛隊，當時任職第一銀行常駐監察人的張兆順因而與棒球國手趙士強結識；直到張兆順上任兆豐金董座，更親自出面延攬趙士強出任文教基金會董事，並在趙的牽線下，規劃連續三年以每年贊助300萬經費贊助宜蘭縣七所國小少棒隊。
張兆順14日出席發卡記者會時也表示，兆豐銀行一直希望能找一家職棒球隊合作，而統一獅隊則是中華職棒30年來，唯一經營權未易主、且拿下最多座總冠軍的球隊，形象相當清新。
據了解，張兆順本身非常喜歡運動，也很關注運動賽事，由於統一獅在台南主場的開幕戰將於24日開打，張也將親自出席擔任主場的開球嘉賓，力挺中華職棒。
四大職棒聯名卡全部到齊
事實上，中華職棒在中信金控、富邦金控分別接手兄弟象隊（更名為中信兄弟）及義大犀牛隊（更名為富邦悍將）之後，目光焦點全落在中信金大股東辜仲諒與富邦第三代少主蔡承儒之間的對決話題，雙方互別苗頭就已被形容是「金控大戰」。
2017年新光大公主、新壽副總經理吳欣盈也搭上金控贊助職棒話題，投入贊助台灣職棒的行列，在桃猿Lamigo隊的主場、球員的球盔上，都可見到「新光人壽」的Logo，並推出限量Lamigo悠遊信用卡5000張，將金融的角力戰火延伸到職棒球場上。
此次兆豐金控趕上這波棒球熱，讓過去唯一沒有聯名卡的統一獅球隊，不再三缺一，正式加入中華職棒贊助行列。可預期的是，棒球賽場上的戰況已拉長戰線，讓今年的賽事更為「金光閃閃」。
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政要拚花蓮觀光 專家：後山交通為先
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了重振花蓮觀光產業，總統蔡英文、新北市長朱立倫都親自到花蓮旅遊，總統蔡英文宣佈，今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行。對此，觀光專家李奇嶽1日受訪時肯定政要力拚重振花蓮觀光的努力，但他認為政要效應、大型活動都是短期的措施，政府應該改善花蓮的交通，例如增加花蓮港口、加速建設蘇花公路等。黃璋如教授也讚同花蓮交通應加以改善，增加往返花蓮的鐵路班次，才能帶動花蓮觀光發展。
總統蔡英文從30日開始帶著媒體團再花蓮展開2天1夜訪花蓮的行程，她出發前除了鄭重宣布今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行，也在行程中大秀「蓮花指」 做擂茶，還在鳳梨田大啖現摘鳳梨，賣力行銷花蓮，盼「小英路線」可以吸引更多國人來花蓮觀光。
蔡英文首先參訪阿美麻糬工廠，再到牛山敲響幸福鐘，接著前往新社香蕉絲工坊體驗噶瑪蘭族獨的香蕉絲編織工藝。她也到靜浦部落享用原住民美食，並前往東豐拾穗農場，參觀農場發酵室及農產品，了解有機小麥等農作過程。蔡英文還全程透過臉書直播，旅遊中不忘提筆寫明信片給貓女兒蔡想想，吸引了國人的目光。
不巧的是，新北市長朱立倫也在同一天帶領市府員工、眷屬人民團體等超過600人，展開2天1夜游花蓮，協助花蓮觀光產業早日復甦，掀起了政黨較勁力拚重振花蓮觀光的遐想。
中華優質旅行發展協會理事長李奇嶽1日受訪時表示，花蓮的產業百分之80都是觀光，但自從花蓮地震以後，觀光客確實有減少，隨著政治領袖馬英九、蔡英文、朱立倫藉著行動參訪花蓮，以名人效應吸引國人到花蓮觀光，產業確實有復甦的跡象。當政府要在花蓮舉辦大型的活動，例如國慶煙火，要有配套措施，例如加開鐵路、航空班次，讓更多國人能到花蓮旅遊。
但李奇嶽強調，大型的活動、名人效應都是短期的措施，重點還是要改善花蓮的交通，才能刺激花蓮觀光發展。在國際觀光上，政府應增加花蓮的港口，讓更多的國際郵輪能夠停泊花蓮，同時開放花蓮機場東南亞航線，才能吸引更多外國遊客到花蓮觀光。此外，國內旅遊方面，政府應加速完善建設蘇花公路，往返花蓮的火車班次要增多才能讓國人隨時到花蓮旅遊。
深諳花蓮觀光的宜蘭大學有機農產發展中心主任黃璋如受訪時則認為，政要參訪花蓮比較像是政治宣傳，對重振花蓮觀光幫助不大。她認為，日本、韓國、歐美等觀光客都很喜歡到花蓮太魯閣旅遊，花蓮機場除了要增加東南亞航線外，也應該增加東北亞、歐美國際航線。此外，政府也可以爭取和他國旅行社合作行銷花蓮，以吸引更多外國人到花蓮旅遊。
黃璋如也感慨，花蓮鐵路班次一票難求，因班次不多，觀光流量受到限制。她建議，政府可以增加宜蘭到花蓮區間車的班次，讓台北游客搭客運到宜蘭後能坐區間車漫遊花蓮。此外，政府若能增加往返台北到花蓮的直達車也能擴大觀光客流量。
一位花蓮甘姓民眾受訪時則說，花蓮近年因陸客減少，加上大地震雪上加霜，自馬英九參訪花蓮以後，便興起了追星效應，獲得了非常大的迴響，也提高了花蓮的能見度，花蓮人都表示歡迎。但他認為，花蓮地方政府資源有限，當地人更期待中央能挹注更多資源，完善花蓮基礎建設。
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